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 Un concept futuriste et écolo chez Renault

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Maria
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MessageSujet: Un concept futuriste et écolo chez Renault   Un concept futuriste et écolo chez Renault EmptyJeu 25 Sep - 1:04

Un concept futuriste et écolo chez Renault

Un concept futuriste et écolo chez Renault Renaullt150_tcm35-1743509

Renault a dévoilé le concept-car qui garnira son stand au Mondial de l'Auto, du 4 au 19 octobre à la Porte de Versailles. Baptisé Ondelios, ce crossover très luxueux et hybride présente la vision futuriste de l'automobile du constructeur français : "le plaisir de voyager confortablement tout en respectant l'environnement".


Long de 4,80 m et haut de 1,60 m, l'Ondelios est un crossover, c'est-à-dire une berline surélevée avec transmission intégrale, comme sur un tout-terrain. Il affiche un design aérodynamique, arbore de larges surfaces vitrées, et se dote de portières à ouverture papillon.

Le véhicule est juché sur d'énormes roues 23 pouces, dont le dessin des jantes s'inspire des hélices d'avion. Un détail aussi esthétique que pratique selon Renault, puisque ces jantes permettent une meilleure diffusion de l'air sur le côté, évitant ainsi les turbulences aérodynamiques.

A bord, les créateurs de l'Ondelios ont imaginé l'habitacle sur le modèle d'une classe affaire. On y trouve de larges fauteuils aériens avec repose-pied rétractable, des dossiers de siège réglable électriquement, un habillage souple et doux (cuir, tissu, etc.) et de multiples écrans, dont un placé au pied du pare-brise permettant au pilote de visualiser les images liées aux caméras extérieures.

Le voyage long-courrier à bord de l'Ondelios est également respectueux de l'environnement. Renault a doté son concept d'une motorisation hybride comprenant un bloc thermique 2.0 dCi (205 ch) avec boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports, deux moteurs électriques de 20 kW chacun, placés à l'avant et l'arrière, et le système Start & Stop qui coupe la mécanique à l'arrêt ou dans les embouteillages. Le tout ne consomme que 4,5 litres aux 100 km et rejette 120 g de CO2/km, une véritable prouesse pour une voiture de ce gabarit.

En complément de la motorisation hybride, la carrosserie est réalisée en fibre de carbone, histoire d'alléger le véhicule, le vitrage est en polycarbonate, et d'autres éléments contiennent des fibres naturelles recyclables.
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